Le C.C embrayent le moteur pour le système automatique de porte avec le revêtement différent de couleur, 24VDC 65W 4200RPM

Détail rapide :

Le C.C embrayent le moteur pour le système automatique de porte avec le revêtement différent de couleur, 24VDC 65W 4200RPM


Description :


1,10 ans d'expérience
2.ISO900, CE diplômée
flexibilité 2.Great et capacité d'OEM
fonctionnement 4.Silent
prix 5.Comtetitive

Moteur de C.C balayé par aimant permanent, boîte d'engrenage à vis sans fin
Matériel de vitesse : Boîte de vitesse de coulage sous pression en aluminium
Logement de moteur : D63.5mm, revêtement noir ou Zincification disponibles
Construction de logement en acier roulée
Diverse conception d'axe de production
Poulie en métal ou de plastique disponible
Moteur à un aimant permanent
Boîte de vitesse de ver
Lubrification permanente par la graisse
Température ambiante fonctionnante -25C à + 60C
Encodeur commandé

Détail rapide :

Moteur Blushless de C.C pour le système automatique de porte avec le revêtement différent de couleur, 24VDC 65W 4200RPM


Description :


1,10 ans d'expérience
2.ISO900, CE diplômée
flexibilité 2.Great et capacité d'OEM
fonctionnement 4.Silent
prix 5.Comtetitive

Moteur de C.C balayé par aimant permanent, boîte d'engrenage à vis sans fin
Matériel de vitesse : Boîte de vitesse de coulage sous pression en aluminium
Logement de moteur : D63.5mm, revêtement noir ou Zincification disponibles
Construction de logement en acier roulée
Diverse conception d'axe de production
Poulie en métal ou de plastique disponible
Moteur à un aimant permanent
Boîte de vitesse de ver
Lubrification permanente par la graisse
Température ambiante fonctionnante -25C à + 60C
Encodeur commandé

Caractéristiques :

Applications :

C.C balayé par aimant permanent 24VDC, moteur de C.C 50W, et est contrôleur d'encodeur. Il offre le couple permis fort et les caractéristiques s'inversantes instantanées avec à faible bruit, la longue durée et la représentation fiable. Il comporte le moteur à un aimant permanent utilisant l'alliage de bore de fer de néodyme, qui est de manière permanente monté sur le redresseur. En conséquence, le moteur dissipe sa chaleur plus également, empêchant surprendre et augmenter l'efficacité.
Le moteur comporte également un petit banlieusard, ayant pour résultat l'usage inférieur sur les brosses du moteur. En conséquence, les brosses sur le moteur, si utilisé pour les portes automatiques, peuvent durer pendant plus de 10 années, sans besoin de remplacement.

Le moteur peut également a employé un ver durci d'acier allié avec la vitesse de bronze de phosphore, qui fournit un couple beaucoup plus grand que les vitesses en plastique traditionnelles.